Reizenstein milton (56 Ergebnisse)
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Johns Hopkins University Studies in Historical and Political Science, Volume 15
Arnold, B. W. Jr.; Speirs, F. W.; Neill, C. P.; Reizenstein, Milton; Rutter, F. R.; Chapman, J. W. Jr.; Sherwood, Sidney
Verlag: The Johns Hopkins Press, Baltimore, 1897
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In den WarenkorbHardcover. Zustand: Good+ with no dust jacket. Exlibrary marks. Sound binding and hinges. Clean, tanned pages. Cloth over boards has light shelf wear. Contents: Arnold, The tobacco industry in Virginia since 1860. Speirs, The street railway system of Philadelphia. Neill, Daniel Raymond: an early chapter in the history of economic theory in the United States. Reizenstein, The economic history of the Baltimore and Ohio Railroad (1827-53). Rutter, The South American trade of Baltimore. Chapman, State tax commissions in the United States. Sherwood, Tendencies in American economic thought. Ex-Library; 9.25" tall.…
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - This book provides a comprehensive look into the early history of the Baltimore and Ohio Railroad. Reizenstein chronicles the economic and political factors that shaped the railroad's development from its inception in 1827 through 1853.This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it.This work is in the 'public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work.Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.…
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Paperback. Zustand: New. Print on Demand. This book chronicles the origin and growth of the Baltimore & Ohio Railroad Company, the first rail carrier of passengers and freight in the United States. The author chronicles the birth of the enterprise in 1826, the laying of the cornerstone in 1828, and the opening of the line to the public in 1830. By the 1830s, the B&O was using American-made locomotives and seeking to extend its lines to the west. The book describes the challenges in planning and construction, the economic effects of the railroad, and the impact on westward expansion and the industrial development of the United States. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book. print-on-demand item.…
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