Seifert joachim (134 Ergebnisse)

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Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Zustand: as new. Wie neu/Like new.

Pappbd., gebd., SU, sehr guter Zustand. 9783430183239.

Zustand: New.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Gut. 272 Seiten; Econ - 1. Auf. 2006 : Werner G. Seifert - gb + Su QV-Q9G8-FXVS Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 453.

Zustand: sehr gut. 97 Bl. : Ill., graph. Darst. ; 21 cm. Sprache: Deutsch.

Zustand: gut. IV, 90 S. : graph. Darst. ; 21 cm, Lichtrand, Deckblatt leicht wasserfleckig. Sprache: Deutsch.

Broschiert. Zustand: Gut. 186 S. ; Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber. Es befindet sich neben dem Rückenschild lediglich ein Bibliotheksstempel im Buch; ordnungsgemäß entwidmet. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 260.

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Zustand: New.

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OBroschur / Karton. Herausgegeben von der Architektenkammer Berlin. 272 Seiten mit Abiildungen und Kartenskizzen. Guter Zustand. Size: 4°.

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12° - 275, 209 u. 218 S. OLdr. im orig. illustr. Schuber, Bd. 3 mit zahlr. farbigen Abb., sehr gute Exemplare, ohne Einträge. Miniaturbücher/ Ganzleder Sprache: Deutsch 544 gr.

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

HRD. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

Pappe. Zustand: Gut. 175 S.: Ill. (farb.); 15 cm Zustand: Pappeinband in illustriertem Schuber. Schuberpapier an der Oberseite mit Fehlstellen, Bucheinband und -schnitt gering fleckig, innen eine Seite mit Fleck, sonst sauber und fest, Fadenbindung --- Inhalt: Mit Einleitung. Der Originaltext in Frakturschrift, mit einigen kolorierten Kupfern und Abb. im Text ROS4-6 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300 Nach den Originalen des Museums für Geschichte der Stadt Leipzig von 1798/99.…

Opd.m.OU. 265 S. ; 22 cm Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 455.

Paperback. Zustand: New. 1.

Hardcover. Lederband, Schmuckschuber, Fadenheftung, 271 Seiten, 10,5 x 7,1 cm. Schuber berieben, schwache Gebrauchsspuren an der Einbandhinterseite, sonst sehr guter Zustand. Gewicht: 200.

1. 314 Seiten Neu und originalverschweißt! 9783832948344 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 458 Softcover, Größe: 14 x 1.3 x 21.6 cm.

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Erstausgabe. Mit einer Darstellung der Verkehrsflughäfen und -plätze im Osten Deutschlands ergänzt dieses Buch den Band 18 Geschichte der deutschen Verkehrsflughäfen", der die Verkehrsflughäfen in den alten Bundesländern behandelt. Im ersten Teil bieten die Autoren einen vertiefenden Einblick in die Geschichte der Verkehrsflugplätze und die Rolle, die man ihnen zur jeweiligen Zeit zumaß. Ein größerer Abschnitt wendet sich der Entwicklung der Verkehrsflughäfen in der DDR zu. Die heute im planmäßigen Luftverkehr der neuen Bundesländer aktiven Flughäfen werden in einem zweiten Hauptabschnitt vorgestellt, darunter auch Berlin-Schönefeld, verbunden mit den Veränderungen im Berliner Flughafensystem seit der deutschen Einheit. Viele Flughäfen und Plätze gab es, die in dem Glauben gegründet wurden, ihre Heimatstädte" nur auf diesem Wege in den Weltluftverkehr" einbeziehen zu können. Sie waren zu einem großen Teil nur kurze Zeit in Betrieb. Die Autoren beschreiben im dritten Hauptabschnitt Plätze wie Leipzig-Mockau, wo die Anforderungen der Entwicklung über die örtlichen Möglichkeiten hinauswuchsen. Sie decken aber auch Hintergründe und Ursachen von Mißerfolgen auf, die letztlich - wie in Görlitz, Guben oder Quedlinburg - zum Scheitern des Vorhabens führten. Ein vierter Abschnitt behandelt jene Flughäfen, die im Osten bis 1945 zu Deutschland gehörten. Sie hatten zum Teil große Bedeutung für den deutschen, aber auch für den europäischen Luftverkehr, wie das Beispiel Königsberg zeigt. Doch es waren viel mehr, zum Beispiel Breslau, Stettin, aber auch Hirschberg und Stolp, die ihren Beitrag zur Geschichte des Flugverkehrs in Deutschland leisteten. 326 p. mit sehr vielen Abbildungen Buch sehr gut erhalten, Schutzmschlag berieben und oben eingerissen Leinen mit Schutzumschlag, Großformat.…

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