Serry arnaud (16 Ergebnisse)

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Géographie des mers et des océans - Capes et Agrégation - Histoire-Géographie Capes et Agrégation - Histoire-Géographie
Cherif, Sami; Koulai Djedje, Édith; Loba, Akou Don Franck Valéry; Mareï, Nora; Martell Flores, Hipolito; N'Guessan, Atsé Alexis Bernard; Noël, Julien; Parrain, Camille; Serry, Arnaud; Costa, Stéphane; Eudeline, Hugues; Boquet, Yves; Escach, Nicolas; Furlanetto, Gwennaëlle; Gueben-Venière, Servane; Guillaume, Jacques; Hassid, Laurent
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Zustand: fine. très bon état. Optez pour nos livres d'occasion en très bon état, et soutenez l'insertion sociale et l'écologie en leur offrant une seconde vie. 328976-1 - Géographie des mers et des océans - Capes et Agrégation - Histoire-Géographie Capes et Agrégation - Histoire-Géographie, Cherif, Sami, DUNOD, 2015.

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Weitere BilderLA REORGANISATION PORTUAIRE DE LA BALTIQUE ORIENTALE | L''émergence d''une nouvelle région en Europe
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Taschenbuch. Zustand: Neu. LA REORGANISATION PORTUAIRE DE LA BALTIQUE ORIENTALE | L''émergence d''une nouvelle région en Europe | Arnaud Serry | Taschenbuch | 376 S. | Französisch | 2011 | Éditions universitaires européennes | EAN 9786131567766 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 No…rderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu.

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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Depuis 1989, le monde maritime et portuaire de la Baltique orientale se restructure pour répondre aux impératifs qui ont suivi le démembrement de l'URSS. Plusieurs questions se posent. Comment le développement portuaire s'est t-il mis… en place parallèlement aux processus de globalisation de l'industrie maritime Comment ces développements ont-ils affecté le système portuaire régional L'analyse des trafics et de la circulation maritime débouche sur la définition d'une rangée portuaire spécifique. En raison du caractère structurant des transports, de leur poids dans l'économie et de leur intensité sur les rives de la Baltique, cette rangée participe à la mise en place de nouveaux espaces dans le contexte des processus d'intégration dans l'Union Européenne. La mer Baltique est ainsi caractérisée par un emboîtement d'échelles dans laquelle la réticularité s'affirme comme un élément majeur d'une nouvelle régionalisation. 376 pp. Französisch.

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Verlag: Éditions Universitaires Européennes Mär 2011 2011
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Depuis 1989, le monde maritime et portuaire de la Baltique orientale se restructure pour répondre aux impératifs qui ont suivi le démembrement de l''URSS. Plusieurs questions se posent. Comment le développement portuaire s''est t-il mis e…n place parallèlement aux processus de globalisation de l''industrie maritime Comment ces développements ont-ils affecté le système portuaire régional L''analyse des trafics et de la circulation maritime débouche sur la définition d''une rangée portuaire spécifique. En raison du caractère structurant des transports, de leur poids dans l''économie et de leur intensité sur les rives de la Baltique, cette rangée participe à la mise en place de nouveaux espaces dans le contexte des processus d''intégration dans l''Union Européenne. La mer Baltique est ainsi caractérisée par un emboîtement d''échelles dans laquelle la réticularité s''affirme comme un élément majeur d''une nouvelle régionalisation.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 376 pp. Französisch.

LA REORGANISATION PORTUAIRE DE LA BALTIQUE ORIENTALE : L''émergence d''une nouvelle région en Europe
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Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Depuis 1989, le monde maritime et portuaire de la Baltique orientale se restructure pour répondre aux impératifs qui ont suivi le démembrement de l'URSS. Plusieurs questions se posent. Comment le développement portuaire s'est t-il mis en p…lace parallèlement aux processus de globalisation de l'industrie maritime Comment ces développements ont-ils affecté le système portuaire régional L'analyse des trafics et de la circulation maritime débouche sur la définition d'une rangée portuaire spécifique. En raison du caractère structurant des transports, de leur poids dans l'économie et de leur intensité sur les rives de la Baltique, cette rangée participe à la mise en place de nouveaux espaces dans le contexte des processus d'intégration dans l'Union Européenne. La mer Baltique est ainsi caractérisée par un emboîtement d'échelles dans laquelle la réticularité s'affirme comme un élément majeur d'une nouvelle régionalisation.