Zustand: New.
Verlag: Paris - 1995, 1995
Anbieter: Sylvain Paré, Montolieu, Frankreich
Société Entomologique de France, Paris - 1995, in-8, broché, pages 325-436 (sommaire en photo) Bon état - Pour les envois hors de France, la tarification «livre & brochure» pour les frais de port a disparue.Les frais de port annoncés correspondent à une moyenne. Ils seront calculés au plus juste en fonction du poids de votre article.
Verlag: Compiègne - 1984, 1984
Anbieter: Sylvain Paré, Montolieu, Frankreich
Compiègne - 1984, cahier de 18 pages et 2 planches hors-texte en couleurs Bon état, sommaire en photo - Pour les envois hors de France, la tarification «livre & brochure» pour les frais de port a disparue.Les frais de port annoncés correspondent à une moyenne. Ils seront calculés au plus juste en fonction du poids de votre article.
Verlag: Compiègne - 1986, 1986
Anbieter: Sylvain Paré, Montolieu, Frankreich
Compiègne - 1986, cahier de 28 pages et 2 planches hors-texte en couleurs Bon état, sommaire en photo - Pour les envois hors de France, la tarification «livre & brochure» pour les frais de port a disparue.Les frais de port annoncés correspondent à une moyenne. Ils seront calculés au plus juste en fonction du poids de votre article.
Verlag: Compiègne - 1985, 1985
Anbieter: Sylvain Paré, Montolieu, Frankreich
Compiègne - 1985, cahier de 46 pages et 2 planches hors-texte en couleurs Bon état, sommaire en photo - Pour les envois hors de France, la tarification «livre & brochure» pour les frais de port a disparue.Les frais de port annoncés correspondent à une moyenne. Ils seront calculés au plus juste en fonction du poids de votre article.
Anbieter: Books Puddle, New York, NY, USA
Zustand: New. pp. 284.
Erscheinungsdatum: 1986
Anbieter: ConchBooks, Harxheim, Deutschland
20 p - 18 figs.
Erscheinungsdatum: 1975
Anbieter: ConchBooks, Harxheim, Deutschland
19 p.
20 p - 27 figs - 1 map.
Anbieter: GreatBookPrices, Columbia, MD, USA
Zustand: As New. Unread book in perfect condition.
Erscheinungsdatum: 1972
Anbieter: ConchBooks, Harxheim, Deutschland
27 p - 7 figures - 6 tables.
Zustand: fine. vendeur professionnel. envoi soigne en 24/48h. le livre peut presenter de tres legers signes d'usure, petites rayures ou imperfections esthetiques.
Zustand: Bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme.
Sprache: Französisch
Verlag: Presses De Sciences Po, 2021
ISBN 10: 272462694X ISBN 13: 9782724626940
Anbieter: RECYCLIVRE, Paris, Frankreich
Zustand: Très bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme.
Anbieter: LiLi - La Liberté des Livres, CANEJAN, Frankreich
EUR 26,50
Anzahl: Mehr als 20 verfügbar
In den WarenkorbZustand: new. vendeur professionnel; envoi soigne en 24/48h.
Sprache: Deutsch
Verlag: JCB Mohr (Paul Siebeck) 2023-02-16, 2023
ISBN 10: 3161620461 ISBN 13: 9783161620461
Anbieter: Chiron Media, Wallingford, Vereinigtes Königreich
EUR 49,32
Anzahl: 3 verfügbar
In den WarenkorbPaperback. Zustand: New.
Anbieter: GreatBookPrices, Columbia, MD, USA
Zustand: New.
Anbieter: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Vereinigtes Königreich
EUR 52,33
Anzahl: 6 verfügbar
In den WarenkorbZustand: New.
Anbieter: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Vereinigtes Königreich
EUR 55,71
Anzahl: 6 verfügbar
In den WarenkorbZustand: As New. Unread book in perfect condition.
Verlag: SciencesPo Les Presses, 2021
ISBN 10: 2724626974 ISBN 13: 9782724626971
Anbieter: Les Kiosques, TOULON, Frankreich
Zustand: Très bon. Livre 2021, SciencesPo Les Presses, in-8 broché de 184 pages, Adolescences sous contrôle, genre, race, classe et âge au tribunal pour enfants | Etat : très bon état (Ref.: ref91577). Livre.
Sprache: Deutsch
Verlag: Mohr Siebeck Gmbh & Co. K Feb 2023, 2023
ISBN 10: 3161620461 ISBN 13: 9783161620461
Anbieter: Rheinberg-Buch Andreas Meier eK, Bergisch Gladbach, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Samuel Vuattoux-Bock offers an interpretation of force majeure for autonomous shipping by examining their legal characteristics and their relationship in a French-German analysis. The author also proposes a new objective liability resulting from a ship collision and explores the design of force majeure in it.; Die autonome Schifffahrt wirft zahlreiche juristische Fragen auf. Samuel Vuattoux-Bock setzt sich mit der Frage der Haftung infolge einer Schiffskollision unter Beteiligung von autonomen Schiffen aus einer deutsch-französisch rechtsvergleichenden Perspektive auseinander. Die bisherigen Lösungen sehen einen Haftungsausschluss im Falle höherer Gewalt vor (IÜZ, BinSchG, Code des transports). Der Autor erforscht die rechtliche Beziehung zwischen den Merkmalen der höheren Gewalt (Unvorhersehbarkeit, Unvermeidbarkeit, äußere Ursache) und der autonomen Schifffahrt. Mithilfe einer deutsch-französischen Analyse bietet er eine Anpassung der Auslegung der höheren Gewalt für die autonome Schifffahrt an. De lege ferenda schlägt er eine neue objektive Haftung infolge einer Schiffskollision vor und untersucht die Gestaltung der höheren Gewalt in dieser neuen Haftung. Die vorgeschlagene Haftung findet ihre Grundlage in den rechtshistorischen Wurzeln des Seehandelsrechts (z.B. der Hanse) und ist durch ihre deutsch-französisch geprägte Ausgestaltung für eine internationale Harmonisierung geeignet. 212 pp. Deutsch.
Sprache: Deutsch
Verlag: Mohr Siebeck Gmbh & Co. K Feb 2023, 2023
ISBN 10: 3161620461 ISBN 13: 9783161620461
Anbieter: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Die autonome Schifffahrt wirft zahlreiche juristische Fragen auf. Samuel Vuattoux-Bock setzt sich mit der Frage der Haftung infolge einer Schiffskollision unter Beteiligung von autonomen Schiffen aus einer deutsch-französisch rechtsvergleichenden Perspektive auseinander. Die bisherigen Lösungen sehen einen Haftungsausschluss im Falle höherer Gewalt vor (IÜZ, BinSchG, Code des transports). Der Autor erforscht die rechtliche Beziehung zwischen den Merkmalen der höheren Gewalt (Unvorhersehbarkeit, Unvermeidbarkeit, äußere Ursache) und der autonomen Schifffahrt. Mithilfe einer deutsch-französischen Analyse bietet er eine Anpassung der Auslegung der höheren Gewalt für die autonome Schifffahrt an. De lege ferenda schlägt er eine neue objektive Haftung infolge einer Schiffskollision vor und untersucht die Gestaltung der höheren Gewalt in dieser neuen Haftung. Die vorgeschlagene Haftung findet ihre Grundlage in den rechtshistorischen Wurzeln des Seehandelsrechts (z.B. der Hanse) und ist durch ihre deutsch-französisch geprägte Ausgestaltung für eine internationale Harmonisierung geeignet. 197 pp. Deutsch.
Sprache: Deutsch
Verlag: Mohr Siebeck Gmbh & Co. K Feb 2023, 2023
ISBN 10: 3161620461 ISBN 13: 9783161620461
Anbieter: Wegmann1855, Zwiesel, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Samuel Vuattoux-Bock offers an interpretation of force majeure for autonomous shipping by examining their legal characteristics and their relationship in a French-German analysis. The author also proposes a new objective liability resulting from a ship collision and explores the design of force majeure in it.
Anbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
EUR 101,23
Anzahl: 1 verfügbar
In den WarenkorbZustand: New.
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
EUR 99,97
Anzahl: 2 verfügbar
In den WarenkorbPaperback. Zustand: Brand New. 212 pages. German language. 6.06x9.09x0.43 inches. In Stock.
Zustand: New. Die autonome Schifffahrt wirft zahlreiche juristische Fragen auf. Samuel Vuattoux-Bock setzt sich mit der Frage der Haftung infolge einer Schiffskollision unter Beteiligung von autonomen Schiffen aus einer deutsch-franzoesisch rechtsvergleichenden Perspektiv.
Sprache: Deutsch
Verlag: Mohr Siebeck Gmbh & Co. K Feb 2023, 2023
ISBN 10: 3161620461 ISBN 13: 9783161620461
Anbieter: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Die autonome Schifffahrt wirft zahlreiche juristische Fragen auf. Samuel Vuattoux-Bock setzt sich mit der Frage der Haftung infolge einer Schiffskollision unter Beteiligung von autonomen Schiffen aus einer deutsch-französisch rechtsvergleichenden Perspektive auseinander. Die bisherigen Lösungen sehen einen Haftungsausschluss im Falle höherer Gewalt vor (IÜZ, BinSchG, Code des transports). Der Autor erforscht die rechtliche Beziehung zwischen den Merkmalen der höheren Gewalt (Unvorhersehbarkeit, Unvermeidbarkeit, äußere Ursache) und der autonomen Schifffahrt. Mithilfe einer deutsch-französischen Analyse bietet er eine Anpassung der Auslegung der höheren Gewalt für die autonome Schifffahrt an. De lege ferenda schlägt er eine neue objektive Haftung infolge einer Schiffskollision vor und untersucht die Gestaltung der höheren Gewalt in dieser neuen Haftung. Die vorgeschlagene Haftung findet ihre Grundlage in den rechtshistorischen Wurzeln des Seehandelsrechts (z.B. der Hanse) und ist durch ihre deutsch-französisch geprägte Ausgestaltung für eine internationale Harmonisierung geeignet.Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Wilhelmstraße 18, 72074 Tübingen 197 pp. Deutsch.
Sprache: Deutsch
Verlag: Mohr Siebeck Gmbh & Co. K Feb 2023, 2023
ISBN 10: 3161620461 ISBN 13: 9783161620461
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Samuel Vuattoux-Bock offers an interpretation of force majeure for autonomous shipping by examining their legal characteristics and their relationship in a French-German analysis. The author also proposes a new objective liability resulting from a ship collision and explores the design of force majeure in it.; Die autonome Schifffahrt wirft zahlreiche juristische Fragen auf. Samuel Vuattoux-Bock setzt sich mit der Frage der Haftung infolge einer Schiffskollision unter Beteiligung von autonomen Schiffen aus einer deutsch-französisch rechtsvergleichenden Perspektive auseinander. Die bisherigen Lösungen sehen einen Haftungsausschluss im Falle höherer Gewalt vor (IÜZ, BinSchG, Code des transports). Der Autor erforscht die rechtliche Beziehung zwischen den Merkmalen der höheren Gewalt (Unvorhersehbarkeit, Unvermeidbarkeit, äußere Ursache) und der autonomen Schifffahrt. Mithilfe einer deutsch-französischen Analyse bietet er eine Anpassung der Auslegung der höheren Gewalt für die autonome Schifffahrt an. De lege ferenda schlägt er eine neue objektive Haftung infolge einer Schiffskollision vor und untersucht die Gestaltung der höheren Gewalt in dieser neuen Haftung. Die vorgeschlagene Haftung findet ihre Grundlage in den rechtshistorischen Wurzeln des Seehandelsrechts (z.B. der Hanse) und ist durch ihre deutsch-französisch geprägte Ausgestaltung für eine internationale Harmonisierung geeignet.
Anbieter: preigu, Osnabrück, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt | Eine deutsch-französische Untersuchung | Samuel Vuattoux-Bock | Taschenbuch | Rechtsvergleichung und Rechtsvereinheitlichung | 212 S. | Deutsch | 2023 | Mohr Siebeck GmbH & Co. K | EAN 9783161620461 | Verantwortliche Person für die EU: Jana Trispel, Wilhelmstr. 18, 72074 Tübingen, trispel[at]mohrsiebeck[dot]com | Anbieter: preigu.