werner streil (17 Ergebnisse)

32 Seiten, mit zahlr. Fotos und Planskizzen illustr. kart. Unfortunately, deliveries to the USA are not possible at this time.

Hardcover. 96 S., Klein-Oktav, Querformat, Hardcover/gebunden. Innen wie außen tadelloses, sehr gutes Exemplar. Sprache: Deutsch (unbesetzt) 330 gr.

8°quer (16x22), 96 S., mit zahlr. fotograf Aufnahmen und graph. Darst., fotoill OPbd, sauber und wohlerhalten, Bis heute gilt sie vielen als die schönste deutsche Elektrolokomotive - die Schnellzuglok der Baureihe E 18, die erstmals 1935 von der AEG an die Deutsche Reichsbahn geliefert wurde. Sie prägte alsbald das Bild des hochwertigen Zugdienstes auf den elektrifizierten Strecken und erwies sich als eine der gelungensten Konstruktionen überhaupt, die nicht nur für die Deutsche Bundesbahn jahrzehntelang unverzichtbar war. Dieses Buch behandelt die Baureihe E 18 und eine ihrer prominentesten Vertreterinnen, die E 18 08, die heute als betriebsfähige historische Lokomotive alle Eisenbahn-Freunde begeistert. Historische Dokumente und Fotos vermitteln ein anschauliches Bild von Technik und Betriebseinsatz der E 18; ein eigenes Kapitel ist der aufwendigen und verdienstvollen Aufarbeitung der E 18 08 gewidmet. Vorgestellt werden auch die verschiedenen ROCO-Modelle der E 18; so erhält der Leser einen aufwendig gestalteten und kenntnisreich kommentierten Bildband, der die gelungene Konstruktion und die zeitlose Eleganz der E 18 bei Vorbild und Modell gleichermaßen widerspiegelt. (Verlag) * * * BTC on-chain & lightning accepted * * * due to EPR-Restrictions NO SHIPPING to Bulgaria, Danmark, Greece, Luxembourg, Poland, Portugal, Romania, Sweden, Slovakia and Spain * * *.

kl. 8°, Pappband. Zustand: Gut. Erstauflage, EA. 96 S. : zahlr. Ill. ; 16 x 22 cm + Spielzeuglokomotive Abbildungen, guter Zustand Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Zustand: Sehr gut. 1. Auflage. 96 Seiten, mit Abbildungen, Zust: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300 Querformat, Karton Querformat, Karton.

Karton Karton. Zustand: Sehr gut. 96 S. : zahlr. Ill. ; 16 x 22 cm + Spielzeuglokomotive Zust.: Gutes Exemplar. Schneller Versand und persönlicher Service - jedes Buch händisch geprüft und beschrieben - aus unserem Familienbetrieb seit über 25 Jahren. Eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer liegt jeder unserer Lieferungen bei. Wir versenden mit der deutschen Post. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 270.

KIRUBA Verlag, Mittelstetten, 2015. 92 Seiten mit zahlreichen Abbildungen, kartoniert, quart, (Widmung auf Vorsatz)---- sonst sehr gutes Exemplar / KIRUBA Classic 2/2015 - 308 Gramm.

Farbig illustrierter Original-Pappband; 4°; 384 Seiten; durchgehend farbig bebildert. Sehr gutes Exemplar. Sprache: Deutsch 220 gr.

Quer-Kl.8°, 96 S., zahlr. Abb., Kart., Tadell. ( Edition Roco ). 1100 gr. Schlagworte: Eisenbahnen.

Hardcover. Zustand: Gut. Einband mit geringen Gebrauchs-/Regalspuren. Fußschnitt mit Mängelstempelung. Ansonsten sauberes und sehr gutes Exemplar. Hardcover. 416 Seiten. 1971 Gramm. 30x21cm. Deutsch. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen.

Hardcover. Zustand: Gut. Einband berieben - ansonsten sauberes und sehr gutes Exemplar. Hardcover. 416 Seiten. 1960 Gramm. 30x21cm. Deutsch. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen.

Gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. 418 S., mit zahlr. schw/w u. farb. Fotogr., 30cm x 21cm farb. ill. OPpbd o. SU, dieser mit minimalen Gebrauchsspuren, innen sauber, geringe Coverbiege, ansonsten Ex. in sehr gutem Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1950.

Hardcover. Zustand: gut. 2009. Beim Erscheinen dieses Buches hat sich die Baureihe E 41 bereits aus dem aktiven Dienst verabschiedet. Genau 50 Jahre lang hat diese Baureihe den Nahverkehr auf den elektrifizierten Strecken im Bundesgebiet dominiert. Wegen Verschleißes wurde die Billigversion" der DB-Einheitselloks in den letzten Jahren verstärkt ausgemustert und verschwand im Jahr 2006 gänzlich aus dem Betriebsbestand. Als die ersten Loks der Baureihe E 41 gebaut wurden, gab es nur in Süddeutschland elektrifizierte Strecken. Mit der Ausdehnung des elektrischen Netzes nach Norden wuchsen auch das Einsatzgebiet und der Bestand der Baureihe. Dieser Zusammenhang wird in der Chronologie der Baureihe E 41 aufgezeigt. Die von Eisenbahnfreunden besonders intensiv verfolgten letzten Betriebsjahre der Loks werden in einem gesonderten Kapitel beleuchtet. Zugleich wird der Einsatz der Loks von den Heimat-Betriebswerken beschrieben, was auch durch einige Umlaufpläne exemplarisch belegt wird. Eine lückenlose Stationierungsliste aller E 41 werden die Lokstatistiker begrüßen. Für die Bebilderung des Baureihen-Buches haben viele Eisenbahnfreunde ihre Bildarchive geöffnet und hervorragendes Bildmaterial zur Verfügung gestellt, so dass mit diesem Buch der Baureihe E 41 ein würdiges Denkmal gesetzt werden kann. Reihe/Serie Eisenbahn-Kurier Zusatzinfo 740 s/w- und 84 Farbabb. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Technik Schienenfahrzeuge Baureihen E 41 Elektrolokomotiven ElektrolokomotiveBaureihen Elloks Schienenfahrzeug Loks Lokomotiven Bildband ISBN-10 3-88255-241-7 / 3882552417 ISBN-13 978-3-88255-241-6 / 9783882552416 Die Baureihe E 41 Entstehung, Technik und Einsatzgeschichte Werner Streil Roland Hertwig Eisenbahn-K In deutscher Sprache. 416 pages. 210 x 297 mm.

Zustand: Very good.

Hardcover. Zustand: gut. 2013. Solch eine Monographie zur Lokomotivgeschichte hat es noch nicht gegeben! Mit der Baureihe 111 stellte die Bundesbahn ab 1975 ihre letzte Elektrolokomotive mit konventioneller Wechselstrom-Technik in Dienst. Die erste umfassende Monografie zu dieser Lok stellt die 111 in einen großen technikgeschichtlichen Zusammenhang und vermittelt den Lesern so völlig neue Erkenntnisse. Viele Ingenieure öffneten dafür erstmals ihre privaten Sammlungen. Eisenbahn Absolut umfassende technische Beschreibung mit sehr vielen interessanten Hintergrundinformationen. Man merkt dass das Buch von einem Eisenbahner der Jahrelang mit der Lok direkt zu tun hatte/hat, geschrieben wurde. Was mich pers freut ist, die eingehende Beschreibung aller technische Beuteile, zum Teil bis ins Detail. was auich mit sehr vielen Schnittbildern untermalt wird. Zur 111er kann man nur sagen, da wurde noch etwas Designed was ein eigenständiges Gesicht hatte und nicht der Rote Einheitsbrei der heutigen Zeit. Schade das man liest, das die DB mit der 111er so umgeht und sie am liebsten vom einstigen Stolz jetzt in der versenkung verschwinden lassen will.Sprache deutsch Maße 216 x 302 mm Einbandart gebunden Technik Schienenfahrzeuge Bahn Geschichte Lokomotive Lokomotiven Bildband Monografie ISBN-10 3-95613-002-2 / 3956130022 ISBN-13 978-3-95613-002-1 / 9783956130021 Baureihe 111 Die Entwicklung der elektrischen Drehgestell-Lokomotiven von der bayerischen EG 4 x 1/1 bis zur BR 111 Werner Streil Die erste umfassende Monografie zur Elektrolokomotive mit allen technikgeschichtlichen Zusammenhängen und einer großen . von der bayerischen EG 4 x 1/1 bis zur BR 111 In deutscher Sprache. 384 pages. 216 x 302 mm.

91 S. 4°. Farbig illustr. Orig.-GlanzUmschlag (Motiv: 116 021-7 im Bahnhof Rosenheim, Rückseite: 116 009 des Bw Freilassing kurz vor Ostermünchen). - Sehr guter Zustand, wie neu. * ISBN 978-3-945631-02-7 * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn"). (KIRUBA Classic 2/2015).

Zustand: gut. 1984. 50 Jahre E 18. Ein tchnik-geschichtlicher Rückblick. In deutscher Sprache. pages.